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一、上合國際樞紐港建設情況
1.加力提速物流樞紐建設?!扒鄭u國際樞紐港”寫入中發(fā)【2024】14號。健全樞紐港體制機制,成立樞紐港發(fā)展局,完成道路交通、產業(yè)發(fā)展、產業(yè)鏈招商、運營中心系列方案規(guī)劃。加快編制新城產業(yè)規(guī)劃、綜合交通專項規(guī)劃。加快重點項目建設進度,基礎設施配套一期項目開工建設,上合示范區(qū)新疆分園正式運營,山東中歐班列青島集結中心項目建設進度超90%。
2.強化國際物流大通道。推動中歐班列提質增效。2024年1-10月,開行中歐班列915列,同比增長18.1%。先后開行全省首班中歐班列(上合示范區(qū)-同江-莫斯科)、“上合示范區(qū)(青島)+烏蘭察布-俄羅斯”中歐班列、全省首班BX1K鐵路冷藏專用車組、上合示范區(qū)-喀什-中亞公鐵聯運線路,重啟“上合示范區(qū)-巴庫”中歐班列線路,參與跨里海國際運輸走廊建設,32條國際國內班列線路,通達上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市。建設國際道路運輸集結中心。先后開行上合示范區(qū)至俄羅斯莫斯科、圣彼得堡、葉卡捷琳堡TIR專線,發(fā)運首班“上合示范區(qū)—烏茲別克斯坦·塔什干”TIR國際公路物流,打造中吉烏通道運輸模式,促進上合組織經濟走廊貿易和運輸便利化。1-10月,上合示范區(qū)TIR國際道路運輸集結中心對俄開行211車,出口貿易額超1.39億余元,總量排名全國第二,發(fā)運線路覆蓋俄羅斯全境主要城市。
3.優(yōu)化對外區(qū)域布局。強化境外布局。完善節(jié)點配套,設立國內首個中東歐集結中心暨山東中歐班列塞爾維亞集結中心,揭牌上合示范區(qū)阿拉木圖商務中心,加速俄羅斯莫斯科集結中心建設,構建“通道+樞紐+海外倉”的物流綜合服務網絡。強化國際交流。出訪俄羅斯、蒙古、阿塞拜疆等上合組織國家,舉辦“上合示范區(qū)-阿塞拜疆”物流經貿推介會,圍繞跨里海國際運輸走廊建設與阿塞拜疆政府、商協會、頭部企業(yè)達成多項合作協議。強化區(qū)域協同發(fā)展。深化與新疆、黑龍江、內蒙古等20個口岸城市合作關系,揭牌設立上合國際樞紐港喀什港區(qū)、高密港區(qū)、烏蘭察布港區(qū)。
二、中歐班列集結中心申建情況
目前,中歐班列集結中心申建事宜確定由山東省發(fā)改委牽頭,山東高速統籌發(fā)改委綜合運輸所、北京交通大學等專家智庫,會同濟南、青島一同對接國家發(fā)改委區(qū)域開放司,共同申建“中歐班列(濟青)集結中心”。近期,國家發(fā)改委擬組織第二批中歐班列集結中心申報工作,省發(fā)改委聯合專家智庫,濟南、青島兩地政府、山東高速集團等責任單位,先后調研、研討10余次,明確發(fā)揮濟南沿黃流域通道作用及青島多式聯運特色的工作定位,推動濟青聯動。
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